Peugeot Landtrek pickup

Landtreck será el retorno de la marca al segmento en el que, si bien no está presente en la actualidad, tiene una larga tradición desde 1938 hasta la 504 pickup lanzada en 1979. Entre algunos datos confirmados habrá dos motorizaciones: naftero 2.4 de 210 CV y diésel 1.9 de 150 CV. También habrá opciones 4×2 y 4×4 con bloqueo de diferencial, así como cajas manuales y automáticas. En el interior, pantalla de 10 pulgadas con conectividad Android y Apple. Equipamiento: control de descenso, asistencia de remolque, control de estabilidad, seis airbags, cámara 360°, selector de tracción, alerta de mantenimiento de carril, sensores delanteros y traseros, entre otros.

Fiat Fastback

En agosto Fiat mostró en Brasil el diseño exterior del nuevo Fastback, el próximo SUV que la marca italiana lanzará en el país. Utiliza como base la plataforma MLA del Pulse y se ubicará por encima de este. En cuanto al motor, se ofrecería con dos opciones: un 1.0 de tres cilindros de 120 CV y 200 Nm; y otro de 1.3 de cuatro cilindros de 175 CV y 267 Nm, si bien no se han precisado detalles. En cuanto al Pulse que se lanzó en el país en abril tendrá novedades el año próximo: una versión deportiva desarrollada por Abarth, de la cual el grupo Stellantis adelantó imágenes de su interior.

Ford amplía Gama eléctrica Mach-E, E-Transit y Maverick

Ford anunció el lanzamiento de tres vehículos electrificados, dos de ellos 100% eléctricos, para 2023. Con lo cual, la marca del óvalo elevará su gama verde a cinco modelos. Las novedades serán el Mustang Mach-E, la E-Transit y la Maverick Híbrida, que se sumarán a las versiones híbridas de Kuga y de F-150 que ya se ofrecen en la actualidad.

El primero de los lanzamientos durante el primer semestre del 2023 será la Maverick Híbrida. “Ocupará un lugar importante al ser el vehículo de entrada en la oferta de modelos electrificados de Ford”, anticipó la marca sobre la pickup basada en el SUV Bronco.

Luego será el turno de la E-Transit, “versión 100% eléctrica del vehículo comercial más vendido del mundo, para ofrecer a los clientes una opción cero-emisiones para atender las necesidades de sus operaciones y negocios”, indicó Ford. El triángulo se cerrará con el lanzamiento del Mustang Mach-E: un SUV deportivo que toma el legado del muscle car. La marca no dio mayores precisiones de las configuraciones a la espera de los lanzamientos formales.

Audi RS e-tron GT

Se trata de un vehículo que tiene 600 CV de potencia con dos motores eléctricos que llevan directamente la potencia a cada eje, lo que le otorga una respuesta inmediata para disponer de 830 Nm de torque. Además, el sistema tiene un boost que entrega 46 caballos extra durante los primeros segundos de aceleración. El 0 a 100 lo realiza en un impactante tiempo de 3,3 segundos y su velocidad final está limitada en 250 km/h. Las baterías de 93 kWh tienen una autonomía con una carga de 472 km.

Porsche GT4 RS

Se trata del Cayman más potente, con un motor de seis cilindros bóxer en posición central, 4.0 litros, que desarrolla 500 caballos y 450 Nm de torque. Esto le permite acelerar de 0 a 100 en 3,4 segundos, con una velocidad final de 315 km/h. Desarrollado para las pistas, cuenta con numerosos elementos de competición. La marca apunta también al GT3 RS para reforzar su gama de deportivos, mientras que también figura en planes la llegada del nuevo SUV Cayenne.

DS 3 E-Tense 100% Eléctrico

El compacto arriba al país en su versión eléctrica, con tecnologías adoptadas por la experiencia de la marca francesa en la Fórmula E, como el sistema de frenado regenerativo. Supera los 400 km de autonomía en ciclo mixto con una carga de batería e incluye tecnologías como el sistema de iluminación Matrix LED Vision, y un completo paquete de asistencias a la conducción. También llegarán al país las nuevas versiones con motores térmicos. Otros lanzamientos previstos por la marca: el DS7 y el DS4 E-Tense PHEV.

Mercedes-Benz GLC

La renovación del SUV será uno de los grandes lanzamientos de la marca alemana para el año próximo. La nueva generación crece en sus dimensiones y adopta la mecánica microhíbrida, con un extra de 48 CV que llega a través de un motor eléctrico. Además de los cambios estéticos, adopta en el interior una doble pantalla para crear una superficie digital en la plancha central. Mercedes-Benz también tiene en carpeta al nuevo Clase E.

KIA Sportage

La nueva generación del SUV ya se lanzó en Brasil con una mecánica microhíbrida. Es decir, una pequeña asistencia eléctrica que se suma al motor 1.6 de 180 CV que hace una potencia conjunta de 230 CV. La renovación del modelo también incluye una variante híbrida enchufable. Tiene generosas medidas, con 4,51 metros de largo y 2,68 de distancia entre ejes.

Nissan Leaf

Los cambios en su exterior se centran en el frontal, donde exhibe una nueva parrilla de color negro y el renovado logo de la marca en su centro. El conjunto óptico también recibió cambios y en su lateral aparecen las nuevas llantas de aleación con un diseño llamativo. Con respecto al tren motriz, no presenta novedades, sigue siendo un motor 100% eléctrico que entrega 150 caballos de potencia y 320 Nm de torque. La autonomía declarada por la marca sigue siendo de 389 kilómetros.

Volvo C40

A principio de año, en México, Volvo presentó al C40, un modelo 100% eléctrico que llegará al país en 2023. Cuenta con un motor en cada eje, que dan una potencia conjunta de 408 CV. Como en los eléctricos la potencia se ofrece de forma instantánea, la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en apenas 4,7 segundos. La velocidad está limitada en 180 km/h. Las baterías de 75 kWh le dan una autonomía cercana a los 450 kilómetros y en un cargador domiciliario se recargan en seis horas en un 80%.

Hyundai New Tucson

El SUV llegará al país en su última generación, con un motor 1.6 turbo de 180 CV de potencia, con caja automática de siete marchas. Con opción de tracción integral inteligente, en otros mercados también se ofrece una versión 2.0 diésel de 85 CV. Además de la renovación estética, sobresale el paquete de asistencias a la conducción y en seguridad. El modelo creció en dimensiones respecto a su antecesor y agrega numerosos ítems en confort.

Citroën C5 Aircross

En Europa está disponible en versión híbrida enchufable. El modelo, lanzado en el país en plena pandemia, actualizó su diseño para ganar en madurez. La parte delantera adopta un nuevo aspecto, más vertical y moderno. Incluye la nueva firma luminosa tridimensional en la parte trasera, llantas de 18’’ diamantadas y diseño de la pantalla táctil de 10’. Ofrece las suspensiones y asientos Citroën Advanced Comfort. Sobresale su gran modularidad. La marca francesa también apunta a traer al país al nuevo C4 Cactus y al nuevo C4 europeo.

Jeep Renegade

Durante el primer semestre del año la marca Jeep lanzará una serie especial de su modelo más emblemático en Latinoamérica, que ya superó las 500.000 producidas en la región y que en Argentina comercializó más de 45.000 unidades.

Chery Tiggo 8 PRO

Es el SUV tope de gama que cuenta con 7 plazas y evidencia un salto cualitativo en materia de seguridad, tecnología y confort. Estará disponible con motor 1.6 Turbo de 186 CV y tecnología Intercooler, con transmisión tipo doble embrague de 7 marchas ECO/SPORT. Incluye un completo equipamiento en seguridad y confort. El diseño exterior cuenta con techo panorámico eléctrico, DRL LED, faros LED delanteros y traseros. En su interior, una pantalla táctil HD de 12,3”, tablero de instrumentos LCD de 12,3” + Computadora de a bordo de 8”, 2 USB delanteros y uno trasero, cámara HD 360°, cargador inalámbrico de celular, entre otros complementos.

DS 4 E-Tense

El DS 4 E-Tense se destaca en el segmento C Premium por su diseño radical, su habitáculo que combina lo mejor del savoir-faire artesanal francés con la tecnología más avanzada y por las prestaciones de su cadena de tracción híbrida enchufable, que exhiben unas cifras de referencia: 225 CV de potencia combinada con unas emisiones reducidas de 35 g/km de CO2 en ciclo mixto o cero en el modo Electric y una autonomía eléctrica de hasta 55 km, según el protocolo WLTP.

FAW T33

Este verano en Cariló la marca mostrará sus primeras cartas fuertes con la presentación de este nuevo modelo que llega para complementar el line up de SUV con prestaciones premium para el segmento B. El motor 1.6 está asociado a una caja automática de seis marchas. El SUV pone el foco en el equipamiento de avanzada y en el diseño moderno.

Eléctricos

JAC T8

Es una pickup doble cabina 4×4, que se alinea a la tendencia “robusta” de estos vehículos que, además, presentan un completo y funcional equipamiento interior. Se presentará con motor 2.0 L Turbo, tecnología Common Rail + EGR + DOC + DPF y transmisión manual de 6 velocidades. Equipada con control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, sensor de presión de neumáticos, asistente de frenado de emergencia, entre otros. Llega con revestimiento epoxi y barra en caja de carga, estribos laterales y moldura en guardabarros.

BMW Serie 3

El rediseño de este clásico de la firma alemana premium tendrá la misma estrategia que la X1 en su arribo al país: primero, con un motor a combustión para incorporar luego una variante híbrida, en línea con la estrategia de electrificación de BMW en el país. Este sedán incorpora las últimas tecnologías en términos de seguridad y confort, así como ítems de avanzada en conectividad y asistencias a la conducción.

Volkswagen Polo

El modelo inicial de la gama de la marca alemana en el país toma los rasgos de diseño del Polo europeo e incorpora una novedosa motorización turbo 1.0. Agrega equipamiento de conectividad como la central VW Play de 10 pulgadas y actualizaciones con la app My VW, además de cargador inalámbrico, climatizador digital, salidas de USB tipo C, entre otros. También se conoció en Brasil la versión GTS con motor de 150 CV. Se espera además una versión de entrada, la Track, y que los cambios repliquen en su hermano tricuerpo, el Virtus. La marca alemana apunta a otras dos novedades para 2023: Tiguan y Vento.

Renault Kwid

La marca del rombo confirmó en el evento E-Tech 100% Electric Days realizado en Brasil que lanzará tres modelos eléctricos en la Argentina en 2023. Se trata de las versiones 100% eléctricas de los modelos Mégane, Kwid y Kangoo. El Kwid, que fue discontinuado en su variante a combustión, regresará en modo ecológico bajo la denominación E-Tech. Se produce en China y cuenta con un motor eléctrico que entrega 48 Kw (65 cv y 113 Nm de torque) asociado a una transmisión automática. También regresará el Mégane, en modo eléctrico, y Kangoo ZE, el primer modelo 100% eléctrico en venderse en el país, tendrá su renovación.

Land Rover Defender

El importador Eximar prevé la llegada de la versión híbrida enchufable para marzo. Mantiene las prestaciones offroad que son un símbolo de la marca con una motorización que combina un motor naftero con otro eléctrico, que dan como resultado más de 400 CV de potencia y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. La autonomía en modo 100% eléctrica supera los 40 kilómetros con la carga completa de la batería.

MINI Countryman

El modelo más familiar de MINI, con cuatro puertas y silueta SUV, ya fue lanzado en el país y para 2023 se espera la introducción de una variante híbrida enchufable. La batería de última generación tiene una capacidad aumentada de 10,0 kWh, lo que permite conducir hasta 51 km de autonomía solo con el modo eléctrico. Tiene tracción integral y 224 CV de potencia.

Mercedes-Benz EQA

Se trata de un SUV compacto 100% eléctrico que alcanza más de 400 km de autonomía y que será el primero con esta tecnología que la marca alemana comercializará en el país. Este vehículo totalmente eléctrico se suma a los vehículos sustentables de la marca con tecnología mild-hybrid que se venden actualmente en el país, como el Clase C300, cuya comercialización comenzó en junio pasado. A nivel mundial, Mercedes-Benz Group se encuentra alineando su red de producción global para fabricar y transformar su porfolio en autos eléctricos para fines de la década.

Renault Mégane

El Mégane E-Tech 100% eléctrico es un éxito en Europa con más de 30.000 pedidos. Con una plataforma concebida para ser 100% eléctrica, es el primer representante de un nuevo lenguaje de diseño llamado “sensual tech”. El nuevo motor rinde 220 hp de potencia y 300 Nm de torque, y tiene cuatro niveles de frenado regenerativo. La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 7,4 segundos. La autonomía es de 450 km y con un cargador DC rápido es posible cargar 100 km en tan solo ocho minutos.

BMW X1

El modelo fue completamente renovado en 2022 y llegaría en primera instancia con un motor a combustión, con la intención de agregar una mecánica híbrida en una segunda etapa. En términos de diseño sobresale el frontal con la parrilla doble de grandes dimensiones. El interior del SUV compacto apunta a un manejo intuitivo, donde se destaca la consola central que genera una amplia superficie de pantallas digitales.

FUENTE; AMBITO.COM.AR 23/11/2022