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Las camionetas 0km ahora están más baratas al dólar blue: esto cuestan las 10 más vendidas

Las camionetas 0km ahora están más baratas al dólar blue: esto cuestan las 10 más vendidas Son los modelos más vendidos, y hay para elegir chicos, in

Las camionetas 0km ahora están más baratas al dólar blue: esto cuestan las 10 más vendidas

Son los modelos más vendidos, y hay para elegir chicos, intermedios y medianos. En pesos, los valores arrancan desde $5,7 millones y llegan a $20 millones

La oferta de camionetas en la Argentina se compone de modelos del segmento chico o compacto, hasta versiones intermedias, medianas y full size, siendo las tres primeras las que concentran la mayoría de las ventas.

En cuanto a los precios, también las opciones son muy variadas gracias a la amplia variedad de modelos para elegir, y si bien el valor es muchas veces el factor que define la compra, en estos casos depende de las necesidades del usuario, que elige uno u otro tamaño por la comodidad y maniobrabilidad de estos vehículos. Sin embargo, el avance del dólar blue, que llegó a la «frontera psicológica» de los $400, puede resultar un aliciente para quienes tengan billetes en mano.

Para quienes están buscando una camioneta en abril, repasamos cuáles son los modelos más vendidos del mercado y cuánto hay que pagar por una versión de entrada de gama o una de las más equipadas, tanto en pesos como en dólares blue.

Además, cuáles de estas marcas tienen novedades inminentes por anunciar o renovaciones de gama que llegarán al mercado y pueden ser atractivas para el usuario que esté pensando en invertir en este tipo de vehículos.

Toyota Hilux

Toyota Hilux, la camioneta más vendida.

Para acceder a este modelo cabina doble 4×2, con caja manual, que es una de las opciones más económicas (sin contar las cabina simple, pensada más para el trabajo), sale $9.213.000, es decir, u$s23.032 al tipo de cambio blue (a $400). En caso, si se elige una versión full, el valor es de $16.438.000 para la SRX. La marca ofrece otras opciones más caras como la Conquest y la GR-S, que es la deportiva.

En cuanto a las ventas, la Hilux es la número uno del mercado, con 2.576 patentamientos en marzo y 7.368 en el año, una suba de 19,8% en el acumulado. Se fabrica en Zárate, provincia de Buenos Aires, y entre fines de 2023 y 2024 presentará novedades de producto.

Ford Ranger

Ford Ranger, cerca de su fin de ciclo.

En marzo fue la segunda camioneta más vendida del mercado, a pesar de estar cerca de su renovación, que llegará en el segundo semestre del año. Para acceder a una versión con las características de la Hilux, hay que pensar en invertir $10.350.000, es decir, 25.875 dólares blue. En este caso, también hay opción cabina simple y una con motorización naftera más económica.

En cuanto a la tope de gama, la Limited 14.556.000 pesos. Por otro lado, Ford vende la Raptor que es la deportiva más extrema, a un precio de $29 millones.

En ventas, la Ranger está recuperando patentamientos este año, a pesar de estar cerca del cambio de modelo. Se vendieron en marzo 1.962 unidades, con 6.275 acumuladas y una suba de 91% en el año.

Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok, otra de las más vendidas en el país.

Es otra de las medianas más vendidas y con más opciones de modelos para elegir. Con cabina doble, tracción 4×2 y caja manual sale 9.772.700 pesos, es decir, 24.431 dólares al tipo de cambio parelelo. En cuanto a la versión tope de gama, que es la V6, el valor es de 19.352.550 pesos.

Este modelo fue número tres en ventas en marzo, con 1.948 vendidas en el mes y 6.573 desde enero, lo que implica un crecimiento de 21,4 por ciento. También está cerca de renovarse, lo cual sucederá en 2024, aunque a diferencia del cambio global que presentó Volkswagen, en alianza con Ford, lo hará de forma exclusiva en la planta de Pacheco para la Argentina.

Nissan Frontier

Nissan Frontier, una de las que más crece en ventas.

La camioneta fabricada en Córdoba está número cuatro en el ranking, con una gama de modelos que arranca con la versión más económica en $9.017.800 o u$s22.544 al cambio blue, mientras que la tope de gama asciende a 16.251.000 pesos.

En ventas, se patentaron 1.185 unidades en marzo, con un acumulado de 2.763 ventas y un crecimiento de 52,3% en el año. Esta camioneta acaba de renovarse en abril de 2022, el primer restyling desde que comenzó a fabricarse en la Argentina, que fue en 2018.

Renault Alaskan

Renault Alaskan, otra mediana de las más vendidas.

Este es otro de los modelos del segmento mediano fabricado en Argentina, como las cinco primera del top ten. Su oferta, que acaba de ampliarse con más versiones intermedias con caja automática, arranca con la versión base en $9.710.300 o u$s24.275 al cambio paralelo, mientras que la tope de gama se encuentra en 15.182.600 pesos.

En ventas, se patentaron 316 unidades en mayo, con un acumulado de 781 unidades en el primer trimestre, lo que marca una baja de 31,1% en el año.

Fiat Toro

Fiat Toro, la intermedia más vendida.

La Toro es una opción de camioneta de tamaño intermedio, que se ubica entre las chicas y las medianas. Tiene una amplia gama de productos para elegir, arrancando por la Freedom 1.8 naftera 4×2, con un precio de $8.688.100 o u$s21.720 al cambio blue, mientras que la full, que es la Ultra 2.0 16v Multijet CD 4×4 AT9 o la la Ranch 2.0 16v Multijet CD 4×4, salen en 13.470.000 pesos.

En ventas, se patentaron 273 unidades en marzo, con 668 acumuladas en el año, lo que indica una baja de 46,9% en el año. En renovación, al inicio de 2023 sumaron nuevas versiones a la gama, y por ahora no se esperan cambios más profundos.

Fiat Strada

Fiat Strada, la más chica y vendida.

La Strada es la opción más vendida dentro del segmento de las camionetas chicas, la cual se ofrece desde la base, que es la Endurance 1.4 8V C Plus a $5.335.900 o u$s13.339 al cambio blue, hasta la tope de gama, que tiene un valor de 7.627.200 pesos.

En ventas, se patentaron 239 unidades en marzo, con un acumulado de 461 ventas en el año, lo que marca una baja de 52,3 en ventas. Este modelo se renovó reciéntemente por lo cual no espera novedades, y al igual que Toro, sufre una baja por las trabas para importar.

Ford Maverick

Maverick, la mediana que más crece en ventas.

La Maverick es una de las camionetas intermedias que más creció en ventas, con dos opciones, la de entrada de gama, a $10.176.100 o u$s25.440 al cambio paralelo, y la tope de gama, que tiene un valor de 13.313.000 pesos.

En ventas, se patentaron 208 unidades en mayo, con 1.073 acumuladas en el año, una suba de 444,7% en el trimestre comparado con el mismo período del año anterior. Este modelo llegó al mercado en 2021, y en pocos meses más sumará como novedad la nueva versión híbrida.

Renault Oroch

Renault Oroch, recién renovada.

Es otra opción para comprar dentro del segmento de las intermedias, la cual se renovó el año pasado, tiene un precio de $8.632.100 o u$s21.580 al cambio blue. En cuanto a la full, alcanza los 9.991.000 pesos.

En ventas, se patentaron el último mes 140 unidades, con 318 acumuladas.

Chevrolet S10

Chevrolet S10, la mediana no logra crecer en el mercado local.

Completa el ranking de las 10 más vendidas, con una opción más económica que es la LS a desde $11.009.900 o u$s27.524 al cambio blue. En cuanto al full, asciende a 15.142.900 pesos.

En ventas, se patentaron 125 unidades, con unas 589 acumuladas, una baja de 20% en el año.

Proyecciones y lanzamientos de nuevas camionetas

El mercado de las camionetas tiene varios modelos en lista de espera para el resto del año y para 2024. Además, también hay previsiones de crecer, ya que es una categoría de productos donde hay opciones para todo tipo de clientes y necesidades.

En cuanto a las novedades que se vienen, también hay un mercado abierto para que otras marcas lance productos nuevos, como Hyundai, Audi y otras importadas que «coquetean» con nuevas pick-ups.

FUENTE; IPROFESIONAL.COM.AR 14/04/2023