El Fiesta KD fue actualizado tanto en diseño como en equipamiento, ofreciendo una de las opciones más completas del segmento B. La estrategia de la
El Fiesta KD fue actualizado tanto en diseño como en equipamiento, ofreciendo una de las opciones más completas del segmento B.
La estrategia de la marca es competir en esa porción del mercado, que representa el 65% de los patentamientos del total de autos, pero concentrada especialmente en el 10% superior, es decir, entre aquellos modelos considerados «premium».
Según Marcelo Ramos, gerente de Marketing de la automotriz, los competidores más directos son Chevrolet Sonic, Peugeot 208 y Honda Fit.
El nuevo Fiesta KD
Las armas que utiliza Ford para seguir ganando mercado están concentradas en varios ejes, pero especialmente se resumen en diseño, tecnología y seguridad.
En cuanto a las principales innovaciones, incorpora la Transmisión Powershift Secuencial de 6 velocidades que contribuye a la eficiencia en el consumo de combustible y el sistema Sync® MyFord Touch®, que proporciona a los conductores más opciones en comunicación y entretenimiento.
Las versiones que ofrece la marca son 10, considerando las opciones sedán y hatchback. Estas son:
Motor
El nuevo Fiesta está equipado con un motor 1.6L Sigma con tecnología Ti-VCT de 120CV. Este impulsor combina potencia y eficiencia en consumo de combustible, brindando una dinámica experiencia de manejo.
La utilización de aluminio permite que este motor sea más liviano, mejorando así el rendimiento del vehículo.
Diseño
El nuevo diseño del Fiesta cuenta con una línea de perfil ascendente de pliegues pronunciados en conjunción con nuevas llantas, las cuales otorgan sensación de dinamismo.
También cuenta con nueva grilla hexagonal de cinco barras y bordes cromados, en combinación con las nuevas ópticas y faros anti-niebla con terminaciones cromadas.
El capó es otra de las modificaciones del modelo desde la estética.
La evolución del Kinetic Design también esta reflejado en la vista trasera, con nuevas ópticas, portón y spoiler.
En cuanto a los colores, está disponible en siete: rojo, verde, azul, amarillo, blanco, violeta y celeste agua.
Tecnología de vanguardia
El nuevo Fiesta ofrece tecnología que combina conectividad con una experiencia de conducción segura. A través del sistema SYNC® MyFord Touch® proporciona
a los conductores más opciones en comunicación y entretenimiento.
Sync® permite accionar otros servicios como realizar llamadas, leer y enviar mensajes de texto y reproducir música en formato MP3, ya sea vía Bluetooth o
USB. Todas sus funcionalidades pueden ser operadas mediante comandos de voz, sin necesidad de sacar las manos del volante ni desviar la vista del camino.
La gran novedad de la nueva versión es la incorporación de la interfaz MyFord Touch®, cuya pantalla táctil de 6,5 pulgadas dispuesta en la consola central del vehículo, permite visualizar y controlar funcionalidades clave para el conductor como, por ejemplo, comunicación, audio y navegación satelital.
Esta última, además de mostrar la información del destino seleccionado, representa paisajes completos en 3D y ofrece detalles de puntos de interés.
La cámara de estacionamiento trasera, ubicada en la parte posterior del vehículo, permite visualizar automáticamente en la pantalla todo lo que se encuentra detrás. Este dispositivo, junto con los sensores de proximidad, permite estacionar o maniobrar en reversa con más seguridad.
El sistema de apertura «Keyless» y arranque sin llave con botón «Ford Power», el climatizador automático, los controles satelitales al volante, el control de velocidad crucero, la computadora de abordo y los sensores de lluvia y crepuscular, completan el equipamiento del Nuevo Fiesta.
Innovación para la conducción
Esta nueva versión del Fiesta cuenta con Transmisión Powershift secuencial de seis velocidades. Se trata de una caja manual automatizada, es decir, combina las
características de una transmisión manual con el cambio de marchas accionado a través de la computadora del vehículo en forma automática.
También cuenta con sistemas de asistencia al conductor para ayudar a prevenir accidentes y permitir un manejo más seguro y confortable. Tal es el caso del Control Electrónico de Estabilidad (ESC), el Control de Tracción (TCS), frenos ABS en las cuatro ruedas y Dirección asistida electrónica (EPAS).
Otro novedoso componente que refiere a la seguridad activa del nuevo Fiesta es Ford MyKey®. Este innovador sistema alienta el manejo seguro, ya que permite
configurar el vehículo a medida de cada conductor, incluyendo limitaciones de velocidad máxima y volumen de audio.
En lo referido a la seguridad pasiva, incluye numerosos dispositivos únicos en su segmento y especialmente diseñados para reducir las lesiones de los pasajeros en caso de impacto.
Equipado con 7 airbags -dos frontales de dos etapas, dos laterales de tórax y dos laterales superiores de cabeza, más un airbag para las rodillas del conductor, sistema ISOFIX de anclaje para sillas de bebé, Sistema de alerta post-colisión, apoyacabeza en las 5 plazas y cinturones de seguridad inerciales de 3 puntos.
FUENTE: IPROFESIONAL.COM 28/08/2013