Audi RS 3 que supera los 600 CV y llega a los 300 km/h

Resulta que los muchachos del taller MTM, especializados en tunear modelos de la marca de los anillos, no se quedaron conformes con la edición especial, o al menos eso es lo que parece, ya que decidieron ensuciarse las manos y realizar su propia versión potenciada del RS 3.

Audi RS 3 por MTM: Características principales

El taller alemán tomó un RS 3 Sedán y lo llevó a números nunca antes vistos en su generación actual. Al motor cinco cilindros 2.5L turbo, MTM le cambió su múltiple de admisión, y ajustó su centralita (al igual que en la transmisión) para aumentar la potencia y el torque sin generar complicaciones.

Como resultado, el RS 3 pasó de erogar 400 CV y 499 Nm de torque a 653 CV y 750 Nm; de acelerar de 0 a 100 km/h en 3s8 a 3s2 (a 200 km/h en 9s4), y de alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h a 300 km/h.

Además del impulsor, este RS 3 R (tal como lo denominó el taller) incluye un escape de acero inoxidable con catalizador deportivo; una nueva suspensión, marca KW y trabajada para disminuir el despeje de la unidad, y un difusor de fibra de carbono.

Como puede verse en las fotos, el exterior del RS 3 también recibió lo suyo:

• Decoración gris (“Kemora Grey”) con tiras doradas
• Splitter y difusor trasero de fibra de carbono
• Llantas de 20’’ doradas
• Insignia MTM

En cuanto al interior, el RS 3 R cuenta con tapizado de Alcántara y varios detalles en fibra de carbono. Además, incluye insignias específicas del modelo en los asientos.

La preparación de este Audi RS 3 R cuesta casi 40.000 dólares, entre el costo de las piezas (USD 29.831) y su instalación (USD 9.803). Vale mencionar que el RS 3 Sedán se vende a un valor superior a los USD 254.000, al menos en Europa.