La firma Peel lanzará una edición especial de 50 unidades del P50 y el Trident que dejaron de producirse en 1967. Radiografía de los competidores.
La firma Peel lanzará una edición especial de 50 unidades del P50 y el Trident que dejaron de producirse en 1967. Radiografía de los competidores.
El auto más pequeño del mundo vuelve a rodar después de casi medio siglo.
El fabricante Peel, dueño de la marca P50, anunció que lanzará 50 unidades del pequeño modelo que saltó a la fama tras su paso por el programa de televisión británico Top Gear.
El P50 podrá combinarse con tres mecánicas, una naftera y dos eléctricos.
El primero tiene sólo 50cc y desarrolla una potencia de 3,4 CV, suficiente para alcanzar los 45 km/h, con un consumo de 1,0L cada 100Km. Será la primera versión en llegar al mercado y de la que ya se aceptan pedidos.
En cuanto a los eléctricos, la firma ofrecerá dos opciones. Una con sólo 1,6 CV de potencia que puede alcanzar los 25 km/h, y una con 4 CV capaz de superar los 80 km/h.
En cualquiera de las dos versiones la autonomía es de 80 km, similar al Twizy, las cuatro ruedas más parecidas por tamaño.
El Peel P50 también cuenta con un «hermanito», denominado Trident, con capacidad para dos pasajeros que también se ha puesto a la venta.
En cuanto a las características de cada modelo son las siguientes:
P50:
Homologación UE: scooter tres ruedas, triciclo ligero
Longitud: 1,37 metros; ancho 1,04 metros; alto 1,20 metros
Velocidad máxima: hasta 80 km/h
Chasis: fibra de vidrio monocasco
Capacidad: 1 persona
Trident:
Longitud: 1,82 metros; ancho: 1,06 metros;
Peso: 99 kg
Capacidad: 2 personas
Velocidad máxima: hasta 65 km/h
Los precios recomendados para estas unidades homologadas para poder circular en las autopistas arranca en los 12.367 euros, con una versión para uso en vías privadas desde los 8.040 euros.
Además del Twizy, otro modelo que enfrentará el P50 es el Smart, un vehículo pequeño que ya se vende en la Argentina.
FUENTE: IPROFESIONAL.COM 08/06/2012