Otro adiós: se deja de producir el Volkswagen Voyage Por varias causas, el sedán compacto está próximo a terminar con su fabricación en la región.
Otro adiós: se deja de producir el Volkswagen Voyage
Por varias causas, el sedán compacto está próximo a terminar con su fabricación en la región.
Más acá en el tiempo, específicamente en enero pasado, medios brasileños informaron que al Voyage le quedaban algunos meses de producción, aunque no pasaría de este 2022. Bueno, ahora resulta que hay más novedades al respecto. Veamos.
Volkswagen Voyage: Con las horas contadas
De acuerdo a colegas del país vecino (apoyados en fuentes de Volkswagen), la producción del Voyage debería terminar en este mismo mes de abril. Sin embargo, desde la marca afirman que se seguirá produciendo en los próximos meses.
Más allá de las diferencias en cuanto a su fecha de expiración, todo parece indicar que al Voyage le quedan, con suerte, algunas semanas de fabricación. Y cuanto decimos “todo” nos referimos a varios factores, que pasamos a explicar.
La salida de la producción del VW Voyage
Desde el año pasado se especula con que la finalización de la producción del Voyage tiene como causa la renovación que Volkswagen está llevando adelante en su planta de Taubaté, donde en el corto plazo producirá vehículos hechos sobre la plataforma MQB, como por ejemplo el Polo Track.
Otra causa reside en la escasez de chips, problema que derivó en que para este 2022 VW decidiera disminuir la actividad en la planta, no solo para la producción del Voyage, sino también del Gol. Incluso, por el mismo inconveniente hasta debió cerrar la fábrica en algunos momentos de este año, como por ejemplo sucede en la actualidad, donde las puertas no se abren desde la semana pasada.
Debido a los problemas en la producción, los concesionarios de Brasil ya sienten la falta del sedán, al contar con cada vez menos unidades disponibles. Por otro lado, se trata de un modelo que desde enero mantiene un descenso sostenido de sus ventas, lo que tampoco ayuda a su permanencia en el mercado.
Un último argumento para la salida del Voyage de las líneas de producción (pero que no es menor) radica en que se trata de un modelo pasado de moda. En Brasil, persiste la generación presentada en 2012, y se queda chico al compararlo con otros sedanes compactos, como por ejemplo el Chevrolet Onix Plus o el FIAT Cronos, tanto en su largo como en su distancia entre ejes y su ancho.
Vale recordar que en nuestro país el Voyage dejó de venderse durante 2021, previo a la aplicación del ESP de forma obligatoria en todos los 0km, norma vigente desde este año y a la que el Voyage no se adecuaba. Incluso, en Brasil se sigue vendiendo sin las asistencias.
FUENTE; AUTOCOSMOS.COM.AR 20/04/2022